Ľahký motocykel Manet 90 vznikol ako projekt konštruktérov Ing. Jozefa Ullmana, Ing. Rudolfa Žnivy, Ing. Vincenca Sklenáře a Zdena Nagya. Manet M-90 bol spočiatku vyrábaný bez radiaceho automatu. Tým boli motocykle vybavené až od roku 1951. Do konca roku 1947 bolo v Považskej Bystrici vyprodukovaných 366 motocyklov M-90, do roku 1951 spolu 37630 kusov. Výrobu motocyklov zastavila vojna v Kórei. Považské strojárne prešli na výrobu ručných zbraní a kanónov pre lietadlá Mig-15. Motocykel Manet M-90 je dodnes prezývaný „1. slovenský motocykel“. Kostrou motocyklu bol trubkový oceľový rám s pevnou zadnou vidlicou. Predné koleso bolo odpružené vďaka teleskopickým tlmičom prednej vidlice. Na kryte predného svetlometu sa nachádzal elektrický prepínač, od roku 1950 aj tachometer. Motor bol najzaujímavejšou súčasťou celého motocyklu. Konštrukcia dvojdobého motora Manet bola riešená ako jednovalec s dvoma piestami zvisle za sebou.
